Статті

Ще раз про концепцію впровадження систем безпеки дорожнього руху

Опубліковано: 27 жовтня 2017

Існує два підходи до побудови систем автоматичного контролю правил дорожнього руху:
1) Система будується для підвищення безпеки дорожнього руху, а надходження до бюджету від штрафів є вимушеним побічним ефектом.
2) Система будується для наповнення бюджету, а підвищення безпеки на дорогах є позитивним побічним ефектом.

Детальніше...

Аналіз досвіду для чого будується система

Опубліковано: 27 жовтня 2017

Як сказав директор фонду Королівського Автомобільного Клубу (The RAC Foundation) проф. Стівен Глаістер (Stephen Glaister) «Вимірники швидкості з камер не повинні бути єдиною зброєю в арсеналі безпеки дорожнього руху, але вони не повинні бути відсутніми на полі бою».

Детальніше...

Україна готується знову «здивувати» світову спільноту?

Опубліковано: 27 жовтня 2017

Автоматична фіксація порушень ПДР має не таку вже й довгу історію. Батьком ідеї вважається голландець Моріс Гетсонидес, який засновав фірму Gatsometer B.V. в 1958 році. Містер Гетсонидес був славетним ралійним автогонщиком і переможцем Монте-Карло в 1953 році на власному боліді. Він також був винахідником приладу «Gatsometer», який фіксував швидкість під час тренувальних заїздів, щоб поліпшити стиль водіння гонщика.

Детальніше...

Сторінка 2 із 3

Ще раз про концепцію впровадження систем безпеки дорожнього руху

Аналіз досвіду для чого будується система

Україна готується знову «здивувати» світову спільноту?

Останні статті

Щодо Технічного завдання на розробку Технічного регламенту

Ризики приватизації систем автоматичної фіксації порушень

Вплив радарів-детекторів на безпеку дорожнього руху