Ризики приватизації систем автоматичної фіксації порушень

Приватизовані системи забезпечення безпеки дорожнього руху швидко поширюються Сполученими Штатами Америки. За даними IIHS (Інституту страхування на дорогах) у 2011 році нараховувалось майже 700 місцевих юрисдикцій, які уклали угоди з комерційним компаніями щодо установки систем автоматичної фотофіксації порушень правил дорожнього руху на перехрестях і вздовж доріг.

Ці системи досить ефективно заохочують водіїв сумлінно дотримуватись обмежень швидкості і сигналів світлофора, і тим самим, сприяють збереженню життя і здоров’я водіїв і пішоходів.  

Але коли приватні фірми і муніципалітети перш за все рахують прибутки, а безпеку дорожнього руху розглядають як побічний ефект, то суспільний інтерес опиняється під загрозою. Практика показала, що місцеві громади позитивно сприймають приватизовані системи автоматичної фіксації порушень ПДР (далі камери) тільки там, де вони використовуються виключно як інструмент підвищення безпеки дорожнього руху, а не як «cash cow» (дійні корови) для муніципалітетів і приватних фірм.

Ознайомитись з повною версією статті можна за посиланням